|
EN GANG iblant kan vel noen hver bli litt nostalgisk av seg. Forleden ble det snakk om ferjetrafikk i et vennelag, og vi var alle skjønt enige om at Frederikshavn som anløpssted for vår kjære danmarksferje er dypt savnet. Egentlig savner jeg også litt tiden da Larvik-Fredrikshavnferjen på mange måter ble oppfattet som byens eiendom. Som så mange andre rundt om i distriktet, hadde jeg et par aksjer i ferjeselskapet. Det ga gratisbilletter i utbytte. Så kunne jeg sitte om bord på «friplass» og føle at ferjen, eller i hvert fall stolen jeg satt på, var litt min. AKSJENE BLE tvangsinnløst. Nå eies «hele greia» av en kakse fra Sunnmøre. Borte er «eierfølelsen » fra den gang. «Min stol» eksisterer ikke lenger. Den er kanskje en av tribunestolene på en fotballstadion i Ålesund, som i høy grad er finansiert av blant annet ferjetrafikken på våre kanter. Sant å si hender det også at jeg savner det gamle turopplegget med «Peter Wessel». Kveldsseiling med innlagt middag i restauranten, barbesøk til ut i de små timer og tung oppvåkning i Frederikshavn morgenen etter, før kursen ble satt hjemover igjen utpå ettermiddagen. ALT SKAL gå så fort i våre dager. Enkelte politikere har sågar gjort økt fart på veiene til fanesak, uanfektet at dødstallene i trafikken sist år gjorde et bekymringsfullt hopp oppover. - Det er ikke farten som dreper, men dårlige veier, er svaret fra nevnte politikere. For fart og effektivitet må vi ha i forflytningen, vi nordmenn. JO DA, jeg trives godt om bord i «Superspeed» også, selv om sjøreisen nå er annerledes. Båten er særdeles behagelig og det er greit å komme raskere fram enn forgjengerne med admiralnavnene kunne makte. Så vidt jeg vet, har satsingen på de raske ferjene også blitt en suksess for selskapet. Det er selvfølgelig bra også for Larvik-distriktet, hvor ferjetra kken helt siden starten i 1938 har generert aktivitet og ikke minst viktige arbeidsplasser både på land og om bord. Jeg har de nitivt ikke noe imot «Superspeed», snarere tvert imot, men det må være lov å mimre litt også. Du kan reise til larvik hirtshals med ferge
Hirtshals som anløpshavn blir jeg imidlertid aldri komfortabel med, om det er aldri så e ektivt eller tidsbesparende. Følg bloggen på op.no/byrunden